LA TERCERA – Tras tres años de tramitación, hoy la Comisión de Evaluación Ambiental aprobó con unanimidad el proyecto de tren para unir Santiago y Melipilla en solo 46 minutos, a través de un trazado ferroviario de 61 kilómetros que pasará por ocho comunas.
La Intendencia Metropolitana realizó la votación de la iniciativa impulsada porEFE en 2015, ante decenas de dirigentes vecinales, diputados y alcaldes. Se espera que este proyecto esté operativo en 2025.
Tras la aprobación, el Presidente Sebastián Piñera presentó el proyecto en una actividad en La Moneda, acompañado de la ministra de Transportes, Gloria Hutt, el presidente de EFE y exministro de Transportes del primer gobierno del Mandatario, Pedro Pablo Errázuriz, y la intendenta Karla Rubilar. Además de diputados y alcaldes de las zonas beneficiadas por el nuevo transporte.
“Es un proyecto que va a unir a ocho comunas, muchas de ellas estaban aisladas y no eran parte del sistema de transporte público (…) Va a transportartodos los años, 60 millones de pasajeros”, dijo el Presidente Piñera.
El proyecto contempla una inversión estimada de US$ 1.560 millones, para la realización de un trazado que unirá ocho comunas de la región (Estación Central, Cerrillos, Maipú, Padre Hurtado, Peñaflor, Talagante, El Monte y Melipilla), con 11 estaciones y con conexiones con las líneas 1 (Estación Central) y 6 (Lo Errázuriz-extensión) de Metro.
De acuerdo a las proyecciones, el servicio tendría una demanda aproximada de 60 millones de pasajeros por año, para un área de influencia de cerca de un millón de habitantes. Además, contará con una tarifa integrada al Transantiago mediante el uso de la tarjeta BIP! entre Santiago y Maipú, y entre Melipilla y Maipú, el pago se realizará por tramo recorrido.
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Fuente: La Tercera, Miércoles 15 de Mayo de 2019
Tren Santiago-Melipilla: Comisión de Evaluación Ambiental da luz verde al proyecto
LA TERCERA – Tras tres años de tramitación, hoy la Comisión de Evaluación Ambiental aprobó con unanimidad el proyecto de tren para unir Santiago y Melipilla en solo 46 minutos, a través de un trazado ferroviario de 61 kilómetros que pasará por ocho comunas.
La Intendencia Metropolitana realizó la votación de la iniciativa impulsada porEFE en 2015, ante decenas de dirigentes vecinales, diputados y alcaldes. Se espera que este proyecto esté operativo en 2025.
Tras la aprobación, el Presidente Sebastián Piñera presentó el proyecto en una actividad en La Moneda, acompañado de la ministra de Transportes, Gloria Hutt, el presidente de EFE y exministro de Transportes del primer gobierno del Mandatario, Pedro Pablo Errázuriz, y la intendenta Karla Rubilar. Además de diputados y alcaldes de las zonas beneficiadas por el nuevo transporte.
“Es un proyecto que va a unir a ocho comunas, muchas de ellas estaban aisladas y no eran parte del sistema de transporte público (…) Va a transportartodos los años, 60 millones de pasajeros”, dijo el Presidente Piñera.
El proyecto contempla una inversión estimada de US$ 1.560 millones, para la realización de un trazado que unirá ocho comunas de la región (Estación Central, Cerrillos, Maipú, Padre Hurtado, Peñaflor, Talagante, El Monte y Melipilla), con 11 estaciones y con conexiones con las líneas 1 (Estación Central) y 6 (Lo Errázuriz-extensión) de Metro.
De acuerdo a las proyecciones, el servicio tendría una demanda aproximada de 60 millones de pasajeros por año, para un área de influencia de cerca de un millón de habitantes. Además, contará con una tarifa integrada al Transantiago mediante el uso de la tarjeta BIP! entre Santiago y Maipú, y entre Melipilla y Maipú, el pago se realizará por tramo recorrido.
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Fuente: La Tercera, Miércoles 15 de Mayo de 2019
