NOVEDADES BIBLIOTECA CPI – En muchas redes ferroviarias, compartir líneas entre pasajeros y carga presenta desafíos debido a restricciones de infraestructura. Este documento aborda el problema de insertar movimientos de carga adicionales en una red ferroviaria limitada. Se desarrolló un modelo llamado RailNet para simular e insertar movimientos de carga factibles en un horario no periódico, respetando los trenes de pasajeros existentes. Se presenta un estudio de caso en la terminal de carbón de Port Kembla, Australia, para evaluar la capacidad de la red en diferentes escenarios de mejoras de infraestructura.
- Autores: Guillaume Michal, Nam Huynh, Nagesh Shukla, Albert Munoz, Johan Barthelemy.
- Revista: Transportation Research Procedia.
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Fuente: Novedades Biblioteca CPI, Miércoles 07 de Junio de 2023
