PULSO – El gobierno apura el tranco. Luego que ayer tomara juramento a los nuevos ministros del gabinete que no estuvieron en el cambio de la semana pasada, y marcara la hoja de ruta al equipo económico, el presidente Sebastián Piñera profundizó esta mañana sobre el tema de la inversión en infraestructura para acelerar el crecimiento.
Acompañado precisamente por el nuevo titular de Economía, Juan Andrés Fontaine y del nuevo ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, el mandatario presentó formalmente el “Plan red de aeropuertos”.
El plan contempla una inversión de más de US$ 1.400 millones para potenciar la red nacional, sumando 17 nuevos aeropuertos concesionados a lo largo del país, cuya infraestructura será ampliada (ver tabla).
El jefe de Estado destacó que este plan incluye 16 terminales de regiones y sólo uno de Santiago, y que está asociado a la ampliación de Aeropuerto de Pudahuel, Arturo Merino Benítez. Esto busca eliminar “la mala práctica del centralismo” ya que permitirá conectar las regiones con Chile y el mundo sin la necesidad de pasar por Santiago.
“Hoy tenemos una anomalía: hoy prácticamente, para ir a cualquier parte, hay que pasar por Santiago. Para ir de una región a otra, hay que pasar por Santiago. Para ir de cualquier región a otros países del mundo, hay que pasar por Santiago. Hoy , por ejemplo, un habitante de la ciudad de Arica que quiere ir a EEUU, tiene que volar dos horas a Santiago, probablemente esperar dos horas por la conexión, volar dos horas hacia el norte. (Ya) lleva seis horas viajando y recién nuevamente va pasando por arriba de su casa”, ejemplificó.
Piñera recordó que el año pasado el tráfico aéreo del país creció en 12%, movilizando a un total de 38 millones de pasajeros. En esa línea, apuntó que las proyecciones apuntan a que en 2050, “cuando Chile sea carbono neutral”, esa cifra llegará a 100 millones. “Para eso requerimos dar un gran salto adelante en calidad, en modernización en tecnología, en nuestra red de aeropuerto”, dijo el presidente en una pauta en SCL.
Tasas de embarque
El mandatario atribuyó al recorte en las tasas de embarque buena parte del crecimiento del tráfico del año pasado debido a que fue traspasado al precio de los pasajes. “Muchas veces la tasa de embarque es más cara que el pasaje”, afirmó. Precisamente en ese contexto, Piñera anunció una nueva baja de este impuesto para septiembre. El recorte será de 10% en los vuelos nacionales y de US$ 26 a US$ 25 en los vuelos internacionales.
“Sin duda, esto es parte de el programa para hacer de Chile un país más moderno”, afirmó.
Fuente: Pulso, Miércoles 19 de Junio de 2019
Piñera presenta el "Plan red de aeropuertos" y confirma nueva reducción de las tasas de embarque
PULSO – El gobierno apura el tranco. Luego que ayer tomara juramento a los nuevos ministros del gabinete que no estuvieron en el cambio de la semana pasada, y marcara la hoja de ruta al equipo económico, el presidente Sebastián Piñera profundizó esta mañana sobre el tema de la inversión en infraestructura para acelerar el crecimiento.
Acompañado precisamente por el nuevo titular de Economía, Juan Andrés Fontaine y del nuevo ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, el mandatario presentó formalmente el “Plan red de aeropuertos”.
El plan contempla una inversión de más de US$ 1.400 millones para potenciar la red nacional, sumando 17 nuevos aeropuertos concesionados a lo largo del país, cuya infraestructura será ampliada (ver tabla).
El jefe de Estado destacó que este plan incluye 16 terminales de regiones y sólo uno de Santiago, y que está asociado a la ampliación de Aeropuerto de Pudahuel, Arturo Merino Benítez. Esto busca eliminar “la mala práctica del centralismo” ya que permitirá conectar las regiones con Chile y el mundo sin la necesidad de pasar por Santiago.
“Hoy tenemos una anomalía: hoy prácticamente, para ir a cualquier parte, hay que pasar por Santiago. Para ir de una región a otra, hay que pasar por Santiago. Para ir de cualquier región a otros países del mundo, hay que pasar por Santiago. Hoy , por ejemplo, un habitante de la ciudad de Arica que quiere ir a EEUU, tiene que volar dos horas a Santiago, probablemente esperar dos horas por la conexión, volar dos horas hacia el norte. (Ya) lleva seis horas viajando y recién nuevamente va pasando por arriba de su casa”, ejemplificó.
Piñera recordó que el año pasado el tráfico aéreo del país creció en 12%, movilizando a un total de 38 millones de pasajeros. En esa línea, apuntó que las proyecciones apuntan a que en 2050, “cuando Chile sea carbono neutral”, esa cifra llegará a 100 millones. “Para eso requerimos dar un gran salto adelante en calidad, en modernización en tecnología, en nuestra red de aeropuerto”, dijo el presidente en una pauta en SCL.
Tasas de embarque
El mandatario atribuyó al recorte en las tasas de embarque buena parte del crecimiento del tráfico del año pasado debido a que fue traspasado al precio de los pasajes. “Muchas veces la tasa de embarque es más cara que el pasaje”, afirmó. Precisamente en ese contexto, Piñera anunció una nueva baja de este impuesto para septiembre. El recorte será de 10% en los vuelos nacionales y de US$ 26 a US$ 25 en los vuelos internacionales.
“Sin duda, esto es parte de el programa para hacer de Chile un país más moderno”, afirmó.
Fuente: Pulso, Miércoles 19 de Junio de 2019
