DIARIO FINANCIERO – A finales del mes de mayo, en el marco del programa obras para Chile, el presidente Sebastián Piñera dio a conocer los principales lineamientos del plan de autopistas y caminos para el país, donde se comprometió a disminuir el ajuste en el alza de los peajes de autopistas.
En la oportunidad, Piñera solicitó al ministro de Obras Públicas, -en ese momento Juan Andrés Fontaine- que lograra en un mes un acuerdo con las empresas para poder reducir los reajustes en los peajes, y hoy el nuevo ministro de la cartera, Alfredo Moreno informó que ya recibieron varias propuestas de las concesionarias y ahora van a armar mesas de trabajo para continuar con la negociación.
Esta mañana en una entrevista en T13 Radio, Moreno indicó que “el presidente Sebastián Piñera nos encomendó negociar con las empresas concesionarias de autopistas una modificación al porcentaje de reajuste del alza anual de tarifas con el objetivo de reducir considerablemente los incrementos que consideramos excesivos, dada la situación actual del uso que tienen este tipo de infraestructuras”.
En este sentido, informó que el MOP emitió una propuesta conceptual inicial para activar la discusión en torno a este tema. “Ya contamos con las respuestas de buena parte de la industria, lo cual valoramos ya que abre una instancia de llegar a un acuerdo para alcanzar el objetivo planteado por el Presidente”.
Sobre esta base, el paso siguiente es conformar las mesas de trabajo respectivas donde se analizarán los planteamientos y “se buscarán las mejores soluciones”, dijo el Ministro.
Vale destacar que desde el inicio del sistema de concesiones se definió en 3,5% fijo anual, más la variación del IPC a las tarifas que cobran las operadoras de autopistas a los automovilistas.
Otros de los ejes que contempla el plan de autopistas son la concreción de terceras pistas en tramos de la Ruta 5 sur, telepeaje en las salidas de Santiago y más de 4 mil kilómetros en caminos en zonas indígenas.
Ver artículo
Fuente: Diario Financiero, Jueves 20 de Junio de 2019
Ministro Moreno asegura que reducción de reajuste de peajes en autopistas va en camino
DIARIO FINANCIERO – A finales del mes de mayo, en el marco del programa obras para Chile, el presidente Sebastián Piñera dio a conocer los principales lineamientos del plan de autopistas y caminos para el país, donde se comprometió a disminuir el ajuste en el alza de los peajes de autopistas.
En la oportunidad, Piñera solicitó al ministro de Obras Públicas, -en ese momento Juan Andrés Fontaine- que lograra en un mes un acuerdo con las empresas para poder reducir los reajustes en los peajes, y hoy el nuevo ministro de la cartera, Alfredo Moreno informó que ya recibieron varias propuestas de las concesionarias y ahora van a armar mesas de trabajo para continuar con la negociación.
Esta mañana en una entrevista en T13 Radio, Moreno indicó que “el presidente Sebastián Piñera nos encomendó negociar con las empresas concesionarias de autopistas una modificación al porcentaje de reajuste del alza anual de tarifas con el objetivo de reducir considerablemente los incrementos que consideramos excesivos, dada la situación actual del uso que tienen este tipo de infraestructuras”.
En este sentido, informó que el MOP emitió una propuesta conceptual inicial para activar la discusión en torno a este tema. “Ya contamos con las respuestas de buena parte de la industria, lo cual valoramos ya que abre una instancia de llegar a un acuerdo para alcanzar el objetivo planteado por el Presidente”.
Sobre esta base, el paso siguiente es conformar las mesas de trabajo respectivas donde se analizarán los planteamientos y “se buscarán las mejores soluciones”, dijo el Ministro.
Vale destacar que desde el inicio del sistema de concesiones se definió en 3,5% fijo anual, más la variación del IPC a las tarifas que cobran las operadoras de autopistas a los automovilistas.
Otros de los ejes que contempla el plan de autopistas son la concreción de terceras pistas en tramos de la Ruta 5 sur, telepeaje en las salidas de Santiago y más de 4 mil kilómetros en caminos en zonas indígenas.
Ver artículo
Fuente: Diario Financiero, Jueves 20 de Junio de 2019
