EL ANDINO – Con una inversión de 166 millones de dólares, esta obra denominada Autopista Los Andes viene a completar los 90 kilómetros de extensión total de la Ruta 60 Ch, que cruza de mar a cordillera la Región de Valparaíso-Aconcagua. Además de dos nuevos puentes, esta obra cuenta con 18 atraviesos para rutas locales y agrega obras de mitigación para la población 250 Años de San Felipe consistentes en pantallas acústicas, juegos infantiles, áreas verdes y un paseo peatonal.
Ministro Undurraga
“Hoy, Chile tiene una nueva ruta internacional completa, que es la ruta 60-Ch. Estos 24,5 km estaban pendientes desde 2007, lo que afectaba a las comunidades de San Felipe, Panquehue, Catemu, Curimón y Los Andes, pero también al tránsito internacional y hoy estamos contentos porque terminamos la obra con una gran inversión y con beneficios para la población de todo el Valle del Aconcagua, haciendo que Chile sea más justo y más moderno”, afirmó el Ministro Undurraga.
Cambio de Ritmo de Obras Públicas
Para el Secretario de Estado, “terminar la autopista 60-Ch fue posible gracias a un cambio de ritmo en obras públicas impulsado por la Presidenta Bachelet. Así fue que superamos los montos históricos de inversión en concesiones que tenían los gobiernos de Frei y Lagos, pavimentamos más de 3 mil kilómetros de caminos básicos por año, mejoramos cientos de metros de borde costero y doblamos el promedio de embalses por período gubernamental, entre otras cifras. Creo que mantener este cambio de ritmo es el desafío que tienen las próximas autoridades”, aseguró la autoridad.
Intendente Gabriel Aldoney
Por su parte, el intendente Gabriel Aldoney, aseveró que “el ahorro en tiempo será significativo, pero también se agilizarán los flujos de personas y de carga gracias a que, con la adición de este sector, ahora se completa la función de la Autopista Los Andes 60-Ch, que está pensada para conectarse con Argentina a través de Los Andes. Entonces, es mucho más que infraestructura lo que estamos inaugurando; aquí hay un concepto de desarrollo y es eso lo que hay que valorar, la perspectiva más global de lo que significan este tipo de obras”.
Alcalde Patricio Freire
El alcalde de San Felipe, Patricio Freire, destacó las bondades del nuevo tramo de la 60 Ch para el valle del Aconcagua: “Esta conectividad vial permite unir la cordillera con el mar a través de una autopista y a la región de Valparaíso con Argentina y los países del Mercosur, a la vez que evita que el flujo de autos y camiones pase a través de comunidades como Panquehue y Curimón, donde hubo una importante cantidad de víctimas. Por lo mismo, esta obra es un anhelo de años de los aconcagüinos y va a disminuir el tiempo de viaje y a mejorar las condiciones para la carga y el turismo”.
Hoy se abre al uso público
El nuevo tramo de la ruta 60-Ch se abre al uso público a las 00.00 horas de hoy jueves 22 de febrero y recorrerlo costará $1.200 en horario normal y $1.800 en horas punta para vehículos livianos; entre $2.150 y $3.250 para buses y camiones y entre $3.850 y $5.750 para camiones de más de dos ejes.
Antigua ruta para uso local
Asimismo, la antigua ruta 60-Ch quedará para el uso local en un tramo de 45 km, lo que mejorará la conectividad entre las comunas de San Felipe, Catemu, Curimón y Panquehue sin costo adicional, disminuirá la congestión y aumentará la seguridad de desplazamiento, debido a que los vehículos de carga pesada transitarán por la nueva ruta concesionada.
Autoridades asistentes
A la inauguración del último tramo de la ruta 60-Ch también asistieron el embajador de Argentina en Chile, José Octavio Bordón; el secretario regional ministerial de Obras Públicas de la V Región, Miguel Saavedra; el seremi de Educación, Alejandro Tapia; los gobernadores de San Felipe, Eduardo León, y de Los Andes, Daniel Zamorano; los alcaldes de Catemu, Boris Luksic, Panquehue, Luis Pradenas, de Santa María, Claudio Zurita, de San Esteban, René Mardones, y Llay llay, Edgardo González;la consejera regional Sandra Miranda; otros alcaldes y concejales; el director general de Abertis Chile, Luis Miguel de Pablo, y su director de explotación, Christian Arbulú, además de miembros de las comunidades involucradas en el tramo. (MOP).
Fuente: El Andino, Jueves 22 de Febrero de 2018
