BIBLIOTECA CPI – Para introducir una mayor movilidad eléctrica, debería haber 1 millón de vehículos privados eléctricos en las carreteras alemanas para 2020. Por lo tanto, será necesario planificar y construir corredores de infraestructura multifuncional para incluir infraestructura de tráfico, equipos para generar energía (unidades de energía solar y aerogeneradores), sistemas de recarga (puntos de recarga, plazas y carriles) y redes de suministro. La Universidad de Zwickau ha desarrollado una nueva metodología para diseñar corredores multifuncionales de infraestructura con dimensiones variables, teniendo en cuenta las limitaciones. Dentro de un esquema piloto, se determinó la ruta del corredor y el balance energético (necesidades energéticas / rendimientos energéticos) para un tramo de la autopista.
- Autores: P.E. Wolfgang Kuhn
- Revista: Transportation Research Procedia
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Fuente: Novedades Biblioteca CPI, Martes 25 de Mayo de 2021
