EL MERCURIO – La red, que pasó de tener 95 a 140 kilómetros de extensión, no fue la única que tuvo transformaciones. Llegaron plataformas como Uber y aumentó el uso de modos sustentables, como bicicleta y los scooters.
Fuente: El Mercurio, Jueves 26 de Diciembre de 2019
La década en que el metro se convirtió en la columna vertebral del transporte público
