EL MERCURIO – La propuesta económica del gigante chino de la construcción para quedarse con el proyecto concesionado de US$ 804 millones se impuso sobre las de Sacyr y Cintra-Intervial.
Fuente: El Mercurio, Sábado 28 de Noviembre de 2020
Inversionistas chinos entran a autopistas en Chile tras hacer mejor oferta por Talca-Chillán
