LA TERCERA – En relación con la reciente columna escrita por el señor Carlos Cruz, director ejecutivo del CPI, con motivo de la cuenta pública del Presidente de la República y la necesidad de impulsar la inversión en infraestructura, es particularmente preocupante lo que está sucediendo con los contratos de conservación vial del MOP. Los distintos actores reconocen la importancia de controlar las inversiones, pero, cabe preguntarse, ¿deberían ser sometidos a los mismos rigores de evaluación que se utilizan cuando se trata de una inversión en una obra nueva? Esto, en referencia a los recursos destinados a mantener la red que se ha construido en los últimos 15 años.
Nos parece que los criterios de evaluación de estas inversiones deben ser revisadas, ya que están contribuyendo a la baja ejecución presupuestaria del MOP, especialmente en un momento en que todos deben hacer un esfuerzo por reactivar la economía. En 2022, la ejecución presupuestaria de este Ministerio alcanzó el 90% y para el presente año se visualiza un cumplimiento más bajo que el anterior. Esta situación va en perjuicio directo de la industria de la ingeniería y la construcción.
Iván Rayo
Presidente AIC
Guillermo Ibarra
Presidente Comité de Infraestructura
Asociación de Empresas Consultoras de Ingeniería de Chile, AG
Fuente: La Tercera, Domingo 11 de Junio de 2023
