PORTAL MINERO – Luego de variados análisis, investigaciones y estudios, Puerto Antofagasta dio por inaugurada las obras de modernización del Molo de Abrigo, infraestructura que permite garantizar por varios años más la entrada y salida de grandes naves y embarcaciones, optimizando la logística y preparándose para enfrentar los efectos del cambio climático. Llevar a cabo esta obra, significó una inversión de varios millones, generando un centenar de empleos directos e indirectos.
Al evento que tuvo lugar en el Sitio 1 de Puerto Antofagasta, llegaron autoridades del país, como el ministro de Transporte y Telecomunicaciones Juan Carlos Muñoz, la presidenta del Sistema de Empresas Públicas (SEP) Paulina Soriano, entre otras autoridades.
“Hoy estamos felices porque nos permitirá dar continuidad a la operación de naves mayores, sumado al aumento de vida útil de esta infraestructura y estar preparado para enfrentar los efectos del cambio climático”, señaló el gerente general de Puerto Antofagasta, Carlos Escobar.
Escobar agregó que las fuertes marejadas del 2013 generaron daños importantes a la escollera y el muro superior del Molo de Abrigo. Dichas mejoras, no solo permiten garantizar aguas abrigadas al tráfico naviero nacional e internacional, sino que también dar continuidad a toda la cadena logística de la minería, cargas bolivianas y tránsito a otros países.
Por su parte el ministro de Transporte y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, destacó que “con el actual Molo de Abrigo, el puerto puede volver a realizar sus operaciones con normalidad y de forma más segura. Por lo mismo estamos atentos a nuevas oportunidades que puedan surgir, para poder invertir de la mejor en este terminal, principalmente porque sabemos de las capacidades que se pueden encontrar en esta empresa. El norte del país tiene un gran potencial y es ahí donde queremos apuntar, sobre todo en este rubro marítimo”, dijo.
En tanto, la presidenta del directorio de Puerto Antofagasta, Myriam Fliman, manifestó que “este proyecto es sumamente esencial en su aporte al desarrollo del Corredor Bioceánico. Es un ejemplo del trabajo arduo que como empresa del Estado junto a las autoridades y socios estratégicos hemos venido efectuando en los últimos años para posicionar a Puerto Antofagasta como un líder indiscutido en el comercio exterior con Brasil, Paraguay y Argentina y Asia Pacífico. Lo anterior de la mano de la sostenibilidad, equidad de género y en una relación armónica con la comunidad”.
Modelo de ampliación del Molo de Abrigo
Ahora el siguiente paso para Puerto Antofagasta es aún más ambicioso y tiene relación con la ampliación del Molo de Abrigo. De hecho, entre el 2021-2022 finalizó con éxito el desarrollo del estudio de factibilidad, el cual entregó resultados y análisis para dar comienzo a una nueva etapa de este proyecto, sumado a que actualmente está en ejecución una serie de simulaciones de maniobra con embarcaciones de diferentes envergaduras.
Gran parte de las labores que se realizaron en el sector, fueron de carácter submarino, lo que significó subir 90 centímetros los bloques de guarda, atracados contra el muro de contención, aproximadamente a unos ocho metros de profundidad. De hecho, también se instaló en la base una cama de rocas, instalación de la losa de coronamiento del muro y enrocado en los últimos 30 metros de la poza, que está al llegar a la plataforma del faro, incluyendo la reparación del canal de las marejadas.
Fuente: Portal Minero, Jueves 19 de Enero de 2023
