Viernes, Noviembre 22, 2024

Énfasis en las tasas de ocupación en la comparación de emisiones de carbono para modos de transporte marítimo y vial de pasajeros

NOVEDADES BIBLIOTECA CPI – Las emisiones de carbono generadas por el sector del transporte constituyen una parte significativa de las emisiones totales de gases de efecto invernadero, lo que ha llevado a la implementación de diversas políticas e iniciativas para reducir estas emisiones y promover redes de transporte sostenibles. Dentro de este sector, el transporte de pasajeros es un importante contribuyente, especialmente en países con grandes sectores turísticos, como Italia y Croacia, situados en la región del Adriático. En estos países, una gran parte de los pasajeros se desplaza principalmente mediante transporte marítimo y/o por carretera. Un análisis detallado del impacto de estos modos de transporte en las emisiones de carbono es crucial para seleccionar la opción de transporte más adecuada para cada ruta en términos de emisiones generadas. Este estudio se centra en calcular las emisiones de carbono de los modos de transporte marítimo y por carretera en las rutas transfronterizas de pasajeros entre Italia y Croacia. Para el análisis, la región del Adriático se dividió en tres secciones: Norte, Centro y Sur, cada una con rutas específicas definidas por características geográficas y distancias. Los resultados se presentan como emisiones totales de carbono para cada modo de transporte en las diferentes rutas de las tres regiones analizadas. Además, se compara las emisiones de carbono de cada modo de transporte en relación con la tasa de ocupación, diferenciando las rutas según sus distancias, medios de transporte y características particulares. Finalmente, este estudio proporciona un análisis del estado actual que puede servir de base para la modernización de la red de movilidad transfronteriza entre Italia y Croacia, así como para la introducción de nuevas rutas de transporte sostenibles y multimodales.

Autores: Josip Dujmovic, Tomislav Krljan, Nikola Lopac, Srđan Žuškin.

Revista: Journal of Marine Science and Engineering.

Le invitamos a leer el artículo aquí

Fuente: Novedades Biblioteca CPI, Jueves 05 de Septiembre de 2024

NOVEDADES BIBLIOTECA CPI – Las emisiones de carbono generadas por el sector del transporte constituyen una parte significativa de las emisiones totales de gases de efecto invernadero, lo que ha llevado a la implementación de diversas políticas e iniciativas para reducir estas emisiones y promover redes de transporte sostenibles. Dentro de este sector, el transporte de pasajeros es un importante contribuyente, especialmente en países con grandes sectores turísticos, como Italia y Croacia, situados en la región del Adriático. En estos países, una gran parte de los pasajeros se desplaza principalmente mediante transporte marítimo y/o por carretera. Un análisis detallado del impacto de estos modos de transporte en las emisiones de carbono es crucial para seleccionar la opción de transporte más adecuada para cada ruta en términos de emisiones generadas. Este estudio se centra en calcular las emisiones de carbono de los modos de transporte marítimo y por carretera en las rutas transfronterizas de pasajeros entre Italia y Croacia. Para el análisis, la región del Adriático se dividió en tres secciones: Norte, Centro y Sur, cada una con rutas específicas definidas por características geográficas y distancias. Los resultados se presentan como emisiones totales de carbono para cada modo de transporte en las diferentes rutas de las tres regiones analizadas. Además, se compara las emisiones de carbono de cada modo de transporte en relación con la tasa de ocupación, diferenciando las rutas según sus distancias, medios de transporte y características particulares. Finalmente, este estudio proporciona un análisis del estado actual que puede servir de base para la modernización de la red de movilidad transfronteriza entre Italia y Croacia, así como para la introducción de nuevas rutas de transporte sostenibles y multimodales.

Autores: Josip Dujmovic, Tomislav Krljan, Nikola Lopac, Srđan Žuškin.

Revista: Journal of Marine Science and Engineering.

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Fuente: Novedades Biblioteca CPI, Jueves 05 de Septiembre de 2024

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