PORTAL PORTUARIO – El Presidente de Paraguay Mario Abdo y el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, habilitaron dos nuevos subtramos del Corredor Bioceánico que ya suma 64 kilómetros de construcción, es decir, un 23,10% de avance de los 277 kilómetros previstos en su primera fase.
La habilitación corresponde a los subtramos 2 y 18, que suman 30 kilómetros más de lo que es la primera ruta asfaltada en el departamento de Alto Paraguay. Para la habilitación, la empresa contratista aumentó la contratación de personal, llegando a 1.200 obreros desplegados, entre ellos mujeres y casi un centenar de indígenas ayoreos.
La ruta permitirá conectar los océanos Atlántico y Pacífico atravesando todo el Chaco Central. De acuerdo a estimaciones del Gobierno de Paraguay, una vez habilitada, la ruta permitirá el tránsito de alrededor de 25 millones de toneladas de granos desde el Brasil hacia los puertos chilenos.
El objetivo es cumplir con el cronograma de obras de 40 meses desde el inicio de obras, que tuvo lugar el 11 de febrero de 2019.
El Presidente Mario Abdo destacó las obras de conectividad que se impulsan en la región del Chaco, que además de la Ruta Bioceánica, tendrá el asfaltado de la “Ruta de la Leche”, la reconstrucción de la Transchaco y el inicio de obras de la Ruta XII y de los puentes Carmelo Peralta (con Brasil) y Chaco’i (con Asunción).
La Ruta Bioceánica tendrá su totalidad una extensión de 574 km. La primera etapa, desde Carmelo Peralta hasta Loma Plata corresponde a 277 km, que tiene una inversión de USD 421 millones financiada con emisión de bonos por la empresa adjudicada, la primera obra vial de estas características en el país.
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Fuente: Portal Portuario, Domingo 01 de Marzo de 2020
Corredor Bioceánico suma 64 kilómetros a un año del inicio de obras
PORTAL PORTUARIO – El Presidente de Paraguay Mario Abdo y el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, habilitaron dos nuevos subtramos del Corredor Bioceánico que ya suma 64 kilómetros de construcción, es decir, un 23,10% de avance de los 277 kilómetros previstos en su primera fase.
La habilitación corresponde a los subtramos 2 y 18, que suman 30 kilómetros más de lo que es la primera ruta asfaltada en el departamento de Alto Paraguay. Para la habilitación, la empresa contratista aumentó la contratación de personal, llegando a 1.200 obreros desplegados, entre ellos mujeres y casi un centenar de indígenas ayoreos.
La ruta permitirá conectar los océanos Atlántico y Pacífico atravesando todo el Chaco Central. De acuerdo a estimaciones del Gobierno de Paraguay, una vez habilitada, la ruta permitirá el tránsito de alrededor de 25 millones de toneladas de granos desde el Brasil hacia los puertos chilenos.
El objetivo es cumplir con el cronograma de obras de 40 meses desde el inicio de obras, que tuvo lugar el 11 de febrero de 2019.
El Presidente Mario Abdo destacó las obras de conectividad que se impulsan en la región del Chaco, que además de la Ruta Bioceánica, tendrá el asfaltado de la “Ruta de la Leche”, la reconstrucción de la Transchaco y el inicio de obras de la Ruta XII y de los puentes Carmelo Peralta (con Brasil) y Chaco’i (con Asunción).
La Ruta Bioceánica tendrá su totalidad una extensión de 574 km. La primera etapa, desde Carmelo Peralta hasta Loma Plata corresponde a 277 km, que tiene una inversión de USD 421 millones financiada con emisión de bonos por la empresa adjudicada, la primera obra vial de estas características en el país.
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Fuente: Portal Portuario, Domingo 01 de Marzo de 2020
