PORTAL PORTUARIO – Las autoridades chinas publicaron una directriz para acelerar la construcción de puertos de clase mundial, estableciendo tareas importantes y un calendario para el desarrollo del sector.
Para 2025, China tiene como objetivo lograr avances en el desarrollo ecológico, inteligente y seguro de los principales puertos, con una escala mejorada en los puertos regionales y otros puertos, de acuerdo con la directriz publicada por nueve organismos gubernamentales, entre ellos el Ministerio de Transporte y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, informó la agencia Xinhua.
Para 2035, los principales puertos deberán haber llegado al nivel de clase mundial, y para 2050, deberán haberse formado varios grupos portuarios de clase mundial, con máximos niveles de desarrollo.
La directriz enumera 19 tareas principales, entre ellas el aumento de las capacidades de servicio, la promoción del consumo de energía de bajo carbono, la aceleración de la logística inteligente y la optimización del entorno empresarial.
Para garantizar la aplicación, la directriz insta a los gobiernos locales a incluir el desarrollo portuario en la planificación económica y social regional y a fortalecer el apoyo de políticas a los proyectos portuarios.
Según datos oficiales, el rendimiento de la carga en los puertos chinos alcanzó los 10.300 millones de toneladas en los tres primeros trimestres del año, con un incremento interanual del 5,2 por ciento.
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Fuente: Portal Portuario, Miércoles 13 de Noviembre de 2019
China publica directriz para construir puertos de clase mundial
PORTAL PORTUARIO – Las autoridades chinas publicaron una directriz para acelerar la construcción de puertos de clase mundial, estableciendo tareas importantes y un calendario para el desarrollo del sector.
Para 2025, China tiene como objetivo lograr avances en el desarrollo ecológico, inteligente y seguro de los principales puertos, con una escala mejorada en los puertos regionales y otros puertos, de acuerdo con la directriz publicada por nueve organismos gubernamentales, entre ellos el Ministerio de Transporte y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, informó la agencia Xinhua.
Para 2035, los principales puertos deberán haber llegado al nivel de clase mundial, y para 2050, deberán haberse formado varios grupos portuarios de clase mundial, con máximos niveles de desarrollo.
La directriz enumera 19 tareas principales, entre ellas el aumento de las capacidades de servicio, la promoción del consumo de energía de bajo carbono, la aceleración de la logística inteligente y la optimización del entorno empresarial.
Para garantizar la aplicación, la directriz insta a los gobiernos locales a incluir el desarrollo portuario en la planificación económica y social regional y a fortalecer el apoyo de políticas a los proyectos portuarios.
Según datos oficiales, el rendimiento de la carga en los puertos chinos alcanzó los 10.300 millones de toneladas en los tres primeros trimestres del año, con un incremento interanual del 5,2 por ciento.
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Fuente: Portal Portuario, Miércoles 13 de Noviembre de 2019
