Martes, Julio 23, 2024

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Puntos de Vista

Movilidad disruptiva, por Pablo Allard

LA TERCERA – Los cambios que se vienen son tan rápidos y disruptivos que apenas alcanzamos a darnos cuenta de su presencia, ya es tarde para discutir cómo los vamos a enfrentar

El sentido de la COP25

EL MERCURIO - Esta cita es una oportunidad para demostrar que el crecimiento y la sustentabilidad son objetivos compatibles

Contraloría y obras públicas, por Víctor Ríos

EL MERCURIO – Resulta urgente y necesario avanzar hacia una institucionalidad moderna en materia de contratos de Obras Públicas, que clarifique los roles que a cada uno le corresponden

Fallido proyecto eje Alameda-Providencia

LA TERCERA - Un traspié de esta naturaleza compromete la imagen del país sobre la capacidad del Estado para planificar obras de largo plazo

¿Cómo reflotar la Nueva Alameda? por Iván Poduje

LA TERCERA – Un proyecto más acotado y con una entidad especializada a cargo, permitirá inaugurar obras en este gobierno, cumpliendo su función principal: mejorar la calidad de vida

¿El problema son los autos?, por Leonardo Daneri

PULSO - El problema no son los automóviles. El problema es que como país no impulsamos las obras de infraestructura cuando correspondía hacerlo y hoy llegamos tarde

Una propuesta de agenda para el mundo empresarial, por Carlos Cruz

DIARIO FINANCIERO – Las empresas que quieran sobrevivir van a tener que generar condiciones de credibilidad que hasta ahora no eran necesarias

El caso del Hospital Fricke

EL MERCURIO - Si los servicios de salud aplicaran procedimientos similares a los del MOP, los retrasos en la construcción de hospitales serían menores

Nuevo sistema de transporte público RED

LA TERCERA - El solo cambio de nombre no será suficiente si la ciudadanía no percibe un cambio sustantivo con esta nueva política, más allá de ver circulando algunos nuevos buses

El proyecto Alameda, por Carlos Cruz

CPI - La decisión de la Intendencia de Santiago de no ejecutar el proyecto “Nueva Alameda Providencia” es la manifestación de lo difícil que es preservar políticas públicas en el campo de la infraestructura ante cambios de gobierno