Martes, Julio 23, 2024

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Puntos de Vista

Trabas a la inversión

EL MERCURIO - Es importante la adopción de medidas concretas de simplificación burocrática. Fijaciones de plazo, precisiones en la aplicación del silencio administrativo y disposición para abordar vacíos normativos

Infracción al deber de buena fe en el contrato de construcción: efectos y consecuencias

VÍCTOR RÍOS – El contrato de construcción es por naturaleza de máxima buena fe, vale decir, impone a ambas partes un deber de conducta imperativo e irrenunciable

Significado de la COP25

EL MERCURIO – Se abre la oportunidad de contribuir a lograr consensos sobre cuestiones medioambientales de carácter crucial

El verdadero rol del fondo de infraestructura, por Álvaro Henríquez

DIARIO FINANCIERO – El creciente cuestionamiento al Sistema de Concesiones Viales, debido a sus altas tarifas y bajos niveles de servicio, requiere que el Fondo de Infraestructura juegue un rol

La oportunidad para mejorar el Parque O’Higgins, por Rodrigo Guendelman

LA TERCERA - Anfitrión de lujo con la infraestructura que se desarrolle para las disciplinas deportivas y, al mismo tiempo, que esas obras se piensen como aporte concreto para los habitantes

La apuesta por Cerrillos, por Iván Poduje

LA TERCERA – Fue un acierto escoger Cerrillos, pero es un riesgo si vuelve a ser un sitio abandonado cuando termine la COP25

Preocupante situación de cárceles en Chile

LA TERCERA – El país debe abocarse a solucionar en forma definitiva falencias del sistema carcelario que afectan DD.HH. fundamentales y hacen inviable la reinserción

Estado y privados: una alianza para la infraestructura

DIARIO FINANCIERO – La modernización del Estado es una preocupación de orden estratégico para el desarrollo de Chile, debemos estar atentos a la acción estatal en áreas clave de la economía

Un mar de oportunidades, por Patricio Donoso

PULSO - Tratándose de proyectos de infraestructura pública, se necesita un cambio radical, que parte por resignificar el rol que le cabe al Estado en tanto promotor y dueño de los mismos

Tarifas de saturación

EL MERCURIO - Debería considerarse la posibilidad de construir más carreteras subterráneas, incluso paralelas a Costanera Norte o a la Norte Sur