LA TERCERA – Hay 2.500 buses eléctricos, y se han comprometido 1.200 más para el 2026. Esto sitúa a Santiago como la primera ciudad (fuera de China) en cantidad de estos buses en el mundo
EL MERCURIO – Estos proyectos de infraestructura y logística deberían ser parte de las agendas políticas de los candidatos que aspiran a presidir el país en 2026. Son indispensables para recuperar el crecimiento económico
LA TERCERA –Si bien aún son pocas las atribuciones de los gobernadores, hoy tienen en sus manos el poder de planificar para destrabar el suelo y ser protagonistas clave en la solución de nuestra crisis habitacional
DIARIO FINANCIERO – La Araucanía enfrenta una grave crisis de residuos, en un contexto en que genera más de 330 mil toneladas anuales de desperdicios, y sus vertederos están colapsados
DIARIO FINANCIERO – Es una buena noticia la reactivación de las concesiones, pero aún persisten dificultades que superar en la asociación público-privada
EL MOSTRADOR – En este contexto, las Asociaciones Público-Privadas (APP) surgen como herramientas clave para alcanzar estos objetivos de manera eficiente
DIARIO FINANCIERO – El océano es una fuente inagotable de agua, cuyo aprovechamiento no compromete su disponibilidad ni causa daños a terceros. Priorizar su uso para consumo humano es viable y estratégico
ESTRATEGIA – Para revitalizar Santiago se requiere de un compromiso, de un pacto que involucre a autoridades políticas (locales, regionales y nacionales), vecinos, inversionistas y trabajadores que cohabitan en la comuna
EL MOSTRADOR – Compartimos que el agua para consumo humano debe tener prioridad, pero ello no puede conllevar que el servicio público encargado de la gestión del agua en el país no atienda los requerimientos que permitan hacer un uso productivo de ella
DIARIO FINANCIERO – La inversión pública en infraestructura debiera crecer, a lo menos, a tasas anuales de 3,5% del PIB para impulsar la expansión de la economía
