EL MERCURIO - Se requiere incorporar al sistema los beneficios ambientales de los proyectos de transporte, de igual forma la demanda inducida, el efecto descentralizador, entre otros
DIARIO FINANCIERO – Las concesiones deben dejar de ser vistas sólo como una forma de dotar al país de infraestructura y mutar progresivamente hacia los servicios que esta presta
DIARIO FINANCIERO – Lo que define a las infraestructuras resistentes al clima es que están planificadas, diseñadas, construidas y operadas de forma que se preparan y adaptan a condiciones cambiantes
LA TERCERA – No basta con llamados a una mayor voluntad: es necesario innovar en nuestra institucionalidad para asegurar que los compromisos que se adquieren en materia de infraestructura se llevan a la práctica
PULSO – El director ejecutivo del Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI) ejemplifica así el costo fiscal que podría significar: "Se estarían destinando recursos equivalentes a 10 líneas de Metro en compensación a las concesionarias"
EL MERCURIO – “En estas circunstancias, donde se requiere dotar al Estado de más fuerza para enfrentar el desarrollo, restarle este instrumento, no es aconsejable, esta medida restringe la capacidad del Estado. El país necesita infraestructura para desarrollarse”
DIARIO CONCEPCIÓN - Por de pronto, hay que asumir que la inversión en infraestructura debe constituirse en un aporte para progresar sostenidamente en el proceso de descarbonización y no en un factor adicional de emisiones
DIARIO CONCEPCIÓN - Modificaciones en contratos vigentes en obras viales de relevancia para la Región van a requerir el trabajo conjunto del MOP y el Gore para lograr obtener beneficios para las comunidades
DIARIO FINANCIERO – El desarrollo de infraestructura digital debería ser objeto de una decidida política pública a nivel nacional. Dado los altos costos que esto implica, parece razonable pensar en un modelo de asociación público privado
