EL MERCURIO DE VALPARAÍSO – También se refiere al “peaje equitativo” mencionado por el titular del MOP y al impacto de la carpeta de proyectos y concesiones en el empleo y la reactivación
EL SUR – Para que este proyecto MAPA pueda desplegarse plenamente y contribuir efectivamente al crecimiento de la región en el corto plazo, se requiere resolver el problema del transporte de carga, sin que ello incremente la saturación vial que afecta a la región
DIARIO FINANCIERO – Los puertos nacionales ya han agotado la posibilidad de aumentar su capacidad sólo con aumentos de eficiencia, por lo que resulta imperioso ampliar la infraestructura portuaria y la automatización de ciertos procesos
EL MERCURIO – “Estos proyectos de tamaño tan grande y de tanta envergadura tienen que contemplar los efectos que le causan a su entorno. Es prudente demorarse un poco más”, Carlos Cruz, director ejecutivo del CPI
DIARIO FINANCIERO – Se ha propuesto la creación de una Comisión Asesora para coordinar a los actores sectoriales, lo que podría mejorar la productividad del sector en un 30%
PORTAL PORTUARIO – La disparidad en la asignación de recursos a nivel nacional radica en la ausencia de una mirada de largo plazo de hacia dónde queremos llegar
MUNDO MARÍTIMO – Hay que mejorar los estándares de capacidades de la carga pesada, llevar la tecnología al transporte vial y al modo ferroviario, mejorar los niveles de seguridad
UdeC – “Esta es una región particularmente atractiva para esta conversación, por las tremendas oportunidades que tiene. Aquí tenemos, prácticamente, todas las demandas que el sector logístico requiere: puertos, ferrocarriles, sistema carretero bastante sofisticado, y distintos centros de intercambio”, señaló Carlos Cruz
DIARIO CONCEPCIÓN – Reducir la duración del proceso de pre-inversión en infraestructura es de interés de todos los actores, puesto que permite adelantar la captura de los beneficios sociales y económicos que conlleva la puesta en operación de la infraestructura
