PULSO – En medio del estallido social, que se detonó el pasado 18 de octubre, la cantidad de pasajeros transportados por Metro, así como el tráfico de vehículos en las carreteras interurbanas del país, disminuyeron fuertemente.
Según revelaron cifras del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), en octubre, noviembre y diciembre, el número de personas que se trasladó usando la red de Metro cayó 28%, 41% y 20%, respectivamente, si se compara con igual mes del año anterior. Estas disminuciones se debieron principalmente al cierre de estaciones, mientras que las que sí funcionaron lo hicieron en un horario restringido. Esto, ya que tras el estallido social, la red sufrió daños en decenas de estaciones, lo que obligó su cierre por varias semanas y que, incluso, todavía mantiene sin operar a otras.
Con todo, en 2019, la cantidad de pasajeros transportados disminuyó 2,4% respecto a 2018, con un total de 703 millones de validaciones. La mayor caída se registró en la Línea 4A, con un retroceso de 17,2%, seguida de la Línea 2, con -15%. En la Línea 1, que acaparó el 36% de los traslados, la cantidad de pasajeros bajó 6% el año pasado.
En la Línea 5, en tanto, el número de personas transportadas bajó 14%. La Línea 6 fue la única que cerró el año con un aumento en el total de usuarios, de 4%.
Autopistas
El flujo vehicular, tanto en las autopistas urbanas como interbanas, también bajó considerablemente.
Según los datos del INE, el tráfico en las autopistas urbanas de la Región Metropolitana mostró caídas interanuales de 7% en octubre, 6% en noviembre, y un aumento 4% en diciembre. Los descensos en octubre y noviembre se debieron, fundamentalmente, a incidentes en el contexto de la contingencia nacional ocurridos en las autopistas, pese a que desde agosto existen dos nuevos pórticos en la Región Metropolitana. La variación de diciembre se explicó, en parte, por un menor efecto de la contingencia, lo que permitió visualizar el mayor flujo de pasadas generado por los nuevos pórticos.
De hecho, el flujo vehícular en estas vías registró un alza en 2019 de 2%, en relación a 2018, alcanzando 1.513 millones de pasadas de vehículos.
Mayores fueron las caídas que registró el tráfico vehicular en las carreteras interurbanas en los últimos tres meses del año pasado. Por ejemplo, en octubre el tránsito de vehículos disminuyó 10%, mientras que en noviembre la baja alcanzó el 15%. En diciembre, en tanto, cayó 7%. La reducción en el registro de pasadas de vehículos se explicó principalmente por el funcionamiento parcial de las plazas de peaje en el período.
Fuente: Pulso, Martes 11 de Febrero de 2020
Autopistas y Metro muestran fuerte baja de tráfico en cuarto trimestre 2019
PULSO – En medio del estallido social, que se detonó el pasado 18 de octubre, la cantidad de pasajeros transportados por Metro, así como el tráfico de vehículos en las carreteras interurbanas del país, disminuyeron fuertemente.
Según revelaron cifras del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), en octubre, noviembre y diciembre, el número de personas que se trasladó usando la red de Metro cayó 28%, 41% y 20%, respectivamente, si se compara con igual mes del año anterior. Estas disminuciones se debieron principalmente al cierre de estaciones, mientras que las que sí funcionaron lo hicieron en un horario restringido. Esto, ya que tras el estallido social, la red sufrió daños en decenas de estaciones, lo que obligó su cierre por varias semanas y que, incluso, todavía mantiene sin operar a otras.
Con todo, en 2019, la cantidad de pasajeros transportados disminuyó 2,4% respecto a 2018, con un total de 703 millones de validaciones. La mayor caída se registró en la Línea 4A, con un retroceso de 17,2%, seguida de la Línea 2, con -15%. En la Línea 1, que acaparó el 36% de los traslados, la cantidad de pasajeros bajó 6% el año pasado.
En la Línea 5, en tanto, el número de personas transportadas bajó 14%. La Línea 6 fue la única que cerró el año con un aumento en el total de usuarios, de 4%.
Autopistas
El flujo vehicular, tanto en las autopistas urbanas como interbanas, también bajó considerablemente.
Según los datos del INE, el tráfico en las autopistas urbanas de la Región Metropolitana mostró caídas interanuales de 7% en octubre, 6% en noviembre, y un aumento 4% en diciembre. Los descensos en octubre y noviembre se debieron, fundamentalmente, a incidentes en el contexto de la contingencia nacional ocurridos en las autopistas, pese a que desde agosto existen dos nuevos pórticos en la Región Metropolitana. La variación de diciembre se explicó, en parte, por un menor efecto de la contingencia, lo que permitió visualizar el mayor flujo de pasadas generado por los nuevos pórticos.
De hecho, el flujo vehícular en estas vías registró un alza en 2019 de 2%, en relación a 2018, alcanzando 1.513 millones de pasadas de vehículos.
Mayores fueron las caídas que registró el tráfico vehicular en las carreteras interurbanas en los últimos tres meses del año pasado. Por ejemplo, en octubre el tránsito de vehículos disminuyó 10%, mientras que en noviembre la baja alcanzó el 15%. En diciembre, en tanto, cayó 7%. La reducción en el registro de pasadas de vehículos se explicó principalmente por el funcionamiento parcial de las plazas de peaje en el período.
Fuente: Pulso, Martes 11 de Febrero de 2020
