LA TERCERA – Entre hoy y el miércoles se espera que ingresen a clases cerca de 1,2 millones de estudiantes de colegios y universidades en Santiago, proceso que va aparejado con el aumento de los flujos vehiculares y una mayor congestión en las calles.
Según el Ministerio de Transportes, el crecimiento del flujo de automóviles debiera ser de un 20% respecto de lo registrado en febrero, cantidad que irá aumentando paulatinamente hasta el 11 de marzo, cuando la autoridad espera que el sistema entre en régimen.
Uno de los factores que determinan esta alza es la llegada de 245.809 automóviles (hasta las 19 horas de este domingo) a la capital a través de las distintas autopistas, de acuerdo al Ministerio de Obras Públicas, para completar un parque de 2.041.854 de vehículos en la Región Metropolitana.
Es por ello que expertos en transportes prevén que esa alza en el flujo se traducirá en un aumento promedio del tiempo de viaje de 15 minutos en Santiago, respecto del periodo estival.
Franco Basso, director del Centro de Transporte y Logística de la U. Diego Portales, afirma que, por ejemplo, un recorrido en automóvil entre Plaza Egaña y U. de Chile, que en febrero demora aproximadamente 25 minutos, podría llegar a 35 minutos durante esta jornada y a 40 este martes, cuando ingrese el grueso de los alumnos a clases.
Respecto de las velocidades, Basso agrega que en febrero se puede avanzar hasta a 35 km/h durante las horas punta, pero esta podría bajar a 18 km/h esta semana, de acuerdo a los registros históricos.
Al crecimiento del parque se suman los puntos críticos de congestión identificados por el Ministerio de Transportes, como es el caso del sector Plaza Egaña y el tramo donde se construye la autopista Américo Vespucio Oriente (AVO).
Alberto Escobar, gerente de Movilidad y Políticas Públicas de Automóvil Club de Chile, sostiene que los tiempos de traslado en ese sector “se van a duplicar y esa situación va a saturar, además, avenidas como Macul, La Florida e Irarrázaval, porque es como si pusieras un tapón y el agua se comenzara a rebasar”.
La cartera de Transportes también señala como área sensible el entorno de la Estación de Metro Los Libertadores, de la nueva Línea 3 (en el límite de las comunas de Quilicura y Conchalí), que desde febrero ha registrado alta congestión.
Por ello, el ministerio abrió como vía exclusiva para transporte público la calle El Molino, lo que facilitará los viajes de personas desde el centro de las comunas hacia el tren subterráneo.
Ante este escenario, Carlos Melo, académico de la U. San Sebastián, llamó a que los usuarios planifiquen sus viajes de la mano de las tecnologías: “Puedes tomar mejores decisiones a través de las app. Son la mejor fuente de información para cada caso”.
Plan de contingencia
La ministra de Transportes, Gloria Hutt, explicó que ante el alto tráfico en las vías, los usuarios tendrán como opción los buses y el Metro, cuyos servicios serán reforzados desde la madrugada.
En el caso del Metro, se aumentará su frecuencia de operación con la inyección de trenes largos, nuevos carros armados en Chile y convoyes expresos en las horas punta. Además, será la “prueba de fuego” para la Línea 3, que empezó a operar en enero y que ahora ayudará a descargar el resto de la red si es que tiene niveles de saturación.
En el caso del tren Alameda-Nos (que une San Bernardo y Estación Central) se dispuso de una frecuencia de cada seis minutos en horas peak y de 10 minutos el resto del día.
Ver artículo
Fuente: La Tercera, domingo 03 de marzo de 2019
Alza de flujo vehicular elevará tiempos de traslados en 15 minutos promedio
LA TERCERA – Entre hoy y el miércoles se espera que ingresen a clases cerca de 1,2 millones de estudiantes de colegios y universidades en Santiago, proceso que va aparejado con el aumento de los flujos vehiculares y una mayor congestión en las calles.
Según el Ministerio de Transportes, el crecimiento del flujo de automóviles debiera ser de un 20% respecto de lo registrado en febrero, cantidad que irá aumentando paulatinamente hasta el 11 de marzo, cuando la autoridad espera que el sistema entre en régimen.
Uno de los factores que determinan esta alza es la llegada de 245.809 automóviles (hasta las 19 horas de este domingo) a la capital a través de las distintas autopistas, de acuerdo al Ministerio de Obras Públicas, para completar un parque de 2.041.854 de vehículos en la Región Metropolitana.
Es por ello que expertos en transportes prevén que esa alza en el flujo se traducirá en un aumento promedio del tiempo de viaje de 15 minutos en Santiago, respecto del periodo estival.
Franco Basso, director del Centro de Transporte y Logística de la U. Diego Portales, afirma que, por ejemplo, un recorrido en automóvil entre Plaza Egaña y U. de Chile, que en febrero demora aproximadamente 25 minutos, podría llegar a 35 minutos durante esta jornada y a 40 este martes, cuando ingrese el grueso de los alumnos a clases.
Respecto de las velocidades, Basso agrega que en febrero se puede avanzar hasta a 35 km/h durante las horas punta, pero esta podría bajar a 18 km/h esta semana, de acuerdo a los registros históricos.
Al crecimiento del parque se suman los puntos críticos de congestión identificados por el Ministerio de Transportes, como es el caso del sector Plaza Egaña y el tramo donde se construye la autopista Américo Vespucio Oriente (AVO).
Alberto Escobar, gerente de Movilidad y Políticas Públicas de Automóvil Club de Chile, sostiene que los tiempos de traslado en ese sector “se van a duplicar y esa situación va a saturar, además, avenidas como Macul, La Florida e Irarrázaval, porque es como si pusieras un tapón y el agua se comenzara a rebasar”.
La cartera de Transportes también señala como área sensible el entorno de la Estación de Metro Los Libertadores, de la nueva Línea 3 (en el límite de las comunas de Quilicura y Conchalí), que desde febrero ha registrado alta congestión.
Por ello, el ministerio abrió como vía exclusiva para transporte público la calle El Molino, lo que facilitará los viajes de personas desde el centro de las comunas hacia el tren subterráneo.
Ante este escenario, Carlos Melo, académico de la U. San Sebastián, llamó a que los usuarios planifiquen sus viajes de la mano de las tecnologías: “Puedes tomar mejores decisiones a través de las app. Son la mejor fuente de información para cada caso”.
Plan de contingencia
La ministra de Transportes, Gloria Hutt, explicó que ante el alto tráfico en las vías, los usuarios tendrán como opción los buses y el Metro, cuyos servicios serán reforzados desde la madrugada.
En el caso del Metro, se aumentará su frecuencia de operación con la inyección de trenes largos, nuevos carros armados en Chile y convoyes expresos en las horas punta. Además, será la “prueba de fuego” para la Línea 3, que empezó a operar en enero y que ahora ayudará a descargar el resto de la red si es que tiene niveles de saturación.
En el caso del tren Alameda-Nos (que une San Bernardo y Estación Central) se dispuso de una frecuencia de cada seis minutos en horas peak y de 10 minutos el resto del día.
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Fuente: La Tercera, domingo 03 de marzo de 2019
