DIARIO FINANCIERO – La reorganización que el grupo colombiano ISA está realizando, con la que pasaría al control de Ecopetrol, implicará cambios para la matriz de uno de los principales actores en el sector de infraestructura en Chile.
A 10 años de su arribo al país, la empresa consolida una inversión que suma unos US$ 2.800 millones en los tres negocios en los que opera: infraestructura, energía y telecomunicaciones. De esta forma, la compañía integró el mercado chileno a su área internacional que también incluye Perú, Bolivia, Argentina, Brasil y Centroamérica.
A través de la filial de ISA Intervial, la firma cuenta con una cartera de proyectos por US$ 1.400 millones en Chile. Actualmente, opera cinco concesiones de tramos de la Ruta 5 Sur, pero, a partir de abril serán cuatro, luego de que la empresa China Railways Construction Corporation ganara la concesión de Talca-Chillán (Ruta del Maule) en noviembre pasado. De esta forma, la colombiana pasó a manejar las sociedades Ruta del Maipo, Ruta del Bosque, Ruta de la Araucanía y Ruta de los Ríos.
En el sector eléctrico, la filial ISA Interchile cuenta con inversiones por US$ 1.300 millones para la ejecución de líneas de transmisión. El principal negocio es la línea Cardones-Polpaico, la estructura de transporte eléctrico más importante desarrollada en más de 30 años en el país con más de 753 kilómetros de extensión,.
En telecomunicaciones a través de Internexa, desarrolla obras por US$ 20 millones.
A futuro, ISA tiene previsto aumentar fuertemente su presencia en nuestro país con un plan de inversiones de US$ 4.850 millones para 2023, con foco en sus dos principales divisiones.
En infraestructura, Ruta del Maipo está construyendo la tercera pista del tramo comprendido entre enlace Peuco y la entrada norte del bypass Rancagua. Otro de sus proyectos en ejecución es la Ruta El Loa, cuya entrega está prevista en el plazo de dos años. Así, la filial considera un horizonte de inversión por US$ 2.650 millones al 2023.
En el sector de energía, ISA Interchile evalúa una cartera de inversiones por US$ 2.200 millones y estudia la línea de transmisión Kimal-Lo Aguirre, obra por US$ 1.480 millones.
Fuente: Diario Financiero, Miércoles 10 de Febrero de 2021
