UCN – En el marco de su visita a la región, la ministra de Obras Pública Jessica López Saffie, participó en el Seminario “Infraestructura concesionada y desarrollo inclusivo: Desafíos para la Región de Coquimbo”, organizado por COPSA en conjunto con la Universidad Católica del Norte.
En el encuentro también participaron los senadores Matías Walker Prieto, Daniel Núñez Arancibia y Sergio Gahona Salazar- presidente e integrante de la Comisión de Obras Públicas del Senado, respectivamente – el Director General de Concesiones, Juan Manuel Sánchez Medioli, y la Gerenta General de la Sociedad Agrícola del Norte, Daniela Norambuena Borgheresi.
La actividad tuvo como objetivo hacer un balance sobre el desarrollo que ha tenido la región en materia de infraestructura concesionada y anticiparse a los principales desafíos para planificar y abordar correctamente los proyectos que le deben dar continuidad a los beneficios de las obras que hoy ya se encuentran en operación.
La ministra de Obras Públicas, Jessica López Saffie, destacó que “el gobierno del Presidente Boric ha asumido un compromiso histórico con el desarrollo de las concesiones en todo el país, reconociendo el gran aporte de la Alianza Público – Privada. Un gran ejemplo del esfuerzo que estamos realizando en materia de concesiones es la Región de Coquimbo, donde actualmente están en marcha concesiones que aportarán soluciones a sentidas demandas de la población local como mayor y mejor conectividad, atención de salud y acceso al agua potable para el consumo humano y el riego, entre otros”.
Para el presidente de COPSA, Leonardo Daneri, la realización de este seminario confirma el compromiso de la industria para seguir generando la infraestructura que el país, las regiones y las personas requieren de cara a los principales desafíos que fenómenos como el cambio climático están instalando en la vida diaria. “A través de la Asociación Público-Privada hemos avanzado en la planificación, construcción y mantención de distintas obras concesionadas que han mejorado la calidad de vida de las personas. En este sentido, destacamos el trabajo coordinado con la autoridad y otras organizaciones para fortalecer el rol de la infraestructura concesionada como política de Estado y de esta manera darle continuidad y proyección a una industria que ha sido clave para el desarrollo económico y social del país”, concluyó Daneri.
Por su parte, la Vicerrectora de Sede Coquimbo de la Universidad Católica del Norte, Dra. Elvira Badilla Poblete, afirmó que “el diálogo y la discusión son connaturales al quehacer de la Universidad Católica del Norte, articular este diálogo entre la academia, el sector privado y nuestros parlamentarios adquiere especial relevancia atendiendo la materia sobre la que versa este seminario. El crecimiento armónico del país en materia de infraestructura, sin duda, contribuye a disminuir las inequidades en los territorios y ello colabora a la tan anhelada paz social”.
Una oportunidad para la reflexión
En un panel de conversación que contó con la participación de los Senadores de la Región de Coquimbo, y que fue moderado por la Directora del Magíster en Administración de Negocios y del Observatorio Laboral UCN Sede Coquimbo, Dra. Karen Vargas Santander, los panelistas tuvieron la oportunidad de expresar sus opiniones y responder las preguntas del público.
El Senador Sergio Gahona, miembro de la Comisión de Obras Públicas y presidente de la Comisión de Medio Ambiente del Senado, aseguró que “el seminario fue una oportunidad para discutir y reflexionar sobre las concesiones en regiones y mirar con optimismo el desarrollo de la infraestructura regional en materia de autopistas urbanas, embalses para riego, plantas desaladoras y de tratamiento de aguas servidas, construcción de hospitales, cárceles, medios de transporte (tranvías y teleféricos) y edificios para servicios públicos. En esta línea, resaltar que la Región de Coquimbo puede constituirse en un importante polo de desarrollo del sistema de concesiones regionales”, precisó.
Para el senador Daniel Núñez, presidente de la Comisión de Obras Públicas de la Cámara Alta, “la Región de Coquimbo tiene obras emblemáticas que son muy importantes para mejorar la calidad de vida como el Bypass de la Ruta 5, la planta desaladora, los hospitales de La Serena y Coquimbo, y en este sentido es importante que se concreten en los plazos establecidos y que logremos una correcta articulación entre el interés privado y el público. Este seminario nos permite pensar e imaginar nuevas oportunidades, por ejemplo, en el sector turismo, donde la mejora de la infraestructura es un factor clave para atraer gente que venga a visitar la región”, concluyó el senador Núñez.
Por su parte, el Vicepresidente del Senado, Matías Walker, explicó que “hemos abogado y queremos que se concrete durante el segundo semestre la licitación de plantas desaladoras multipropósito. Estamos hablando también de concesiones en materias de carreteras, como el túnel de Agua Negra o la doble vía a Vicuña, o de seguir construyendo embalses. Queremos seguir insistiendo en el modelo de concesiones para la construcción de hospitales, garantizar que vamos a tener un aeropuerto que va a funcionar las 24 horas. Agradecemos a COPSA la invitación a este seminario que nos motiva y nos incentiva a seguir impulsando y desarrollando el sistema de concesiones en nuestro país”.
El Director General de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, destacó el importante número de proyectos y contratos que se vienen desarrollando en Alianza Público-Privada en regiones. “Estamos convencidos que el sistema de concesiones ha sido y seguirá siendo una herramienta fundamental para el desarrollo del país, gracias a éste somos un país más conectado, lo que claramente se ha traducido en mejor calidad de vida para nuestros habitantes. En este contexto, además de los hospitales en Coquimbo y La Serena, estamos modernizando el aeropuerto de La Florida en La Serena y la Ruta 5 en el tramo Los Vilos-La Serena. Asimismo, estamos trabajando para llamar a licitación este año para la construcción y operación de la planta desaladora para la región de Coquimbo y el Tranvía de Coquimbo”.
Fuente: UCN, Lunes 29 de Julio de 2024
