DIARIO CONCEPCIÓN – La reciente visita del Presidente Gabriel Boric a Paraguay refrescó un proyecto que por años ha estado en el horizonte de Chile y varios países de Sudamérica: el Corredor Bioceánico.
Durante la semana, Gabriel Boric realizó una visita al Palacio López, sede del gobierno paraguayo, donde sostuvo una reunión bilateral con el mandatario Santiago. El Jefe de Estado de Chile abordó junto a su homólogo paraguayo la importancia que tendrá el Corredor Bioceánico Vial, que unirá por vía terrestre el sur de Brasil con puertos del norte de Chile, en particular Antofagasta, Iquique y Mejillones, pasando por Paraguay y por Argentina. “Es una tremenda iniciativa de infraestructura, que va a ser esencial para el desarrollo de la región y la unión de los puertos del Pacífico y del Atlántico, lo que implica la apertura a nuevos mercados tanto para Chile como Paraguay y, también, Brasil y Argentina” señaló el Presidente Boric.
Ante las palabras del Mandatario, a nivel local comenzó el análisis de cómo beneficiaría al Biobío la construcción de dicho corredor por el norte.
El seremi de Economía de Biobío, Javier Sepúlveda, seremi de Economía, Fomento y Turismo señaló que “esperamos que el impacto económico sea significativo en la zona norte y con algún nivel menor de incidencia en el Biobío, principalmente en la medida que las empresas exportadoras regionales logren conectarse con esas redes de producción y los productos regionales puedan insertarse exitosamente con la apertura de este corredor bioceánico”. En cuanto a los sectores económicos y productos regionales con oportunidades de crecer en sus exportaciones a través de la nueva vía terrestre, Javier Sepúlveda sostuvo que “en general, Biobío elabora productos asociados el rubro forestal y maderero, por lo tanto, tenemos celulosa o maderas con algún nivel de procesamiento o productos de madera para el uso en la construcción, edificación u otros y también creo que hay una gran oportunidad en el ámbito de la industria pesquera donde es posible exportar productos del mar de la Región con algún nivel de procesamiento para consumo humano a estos países (Brasil y Paraguay). Así también, algunos alimentos de tierra, hablamos de la industria agropecuaria tales como algunos frutos rojos y secos que se dan en Biobío”.
En suma, el corredor vial no solo beneficia a las regiones nortinas, sino que tendría un positivo impacto en Biobío, lo cual siempre ayuda, sobre todo cuando la situación económica amerita dinamizadores.
Fuente: Diario Concepción, Domingo 21 de Julio de 2024
