RADIO AGRICULTURA – El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, conversó este martes en ‘La Mañana de Agricultura‘ sobre el alza de los combustibles que presiona el valor de los pasajes del transporte público en todo el país.
Las tarifas están frenadas desde octubre de 2019 y la nueva autoridad decidió “mantener este congelamiento como parte del programa de reactivación económica”, dijo el ministro Juan Carlos Muñoz, asegurando que “durante todo este año, nosotros deberíamos esperar que las tarifas se mantenga así para poder empezar a normalizar a partir del próximo año”.
En lo que respecta a regiones, el secretario de Estado dijo que es un problema que se debe resolver, ya que “no todas las ciudades cuentan con un sistema regulado de transportes”.
“Los recursos que están puestos para poder ir a regiones, porque hay una parte del subsidio que no lo admite el Ministerio, van a subsidiar regiones para regular tarifas, frecuencia, horario de operación. Ahí podemos hacer ese esfuerzo de congelar tarifas”, explicó.
Ante el congelamiento de tarifas durante este 2022, el titular de Transportes señaló que “a partir del próximo año deberíamos entrar a una fase de normalización gradual de las tarifas para poder ir sincerando un poco más cuál es el costo de las tarifas del transporte público”. Esto, porque “no son las mismas cuando el combustible está mucho más alto o cuando el dólar está más alto”, precisó Muñoz.
Este aumento “será de forma gradual”, debido a que “el transporte público cumple un rol súper importante en materia social”. Hacer un cambio brusco en los precios, es perjudicial para las personas con menor ingreso del país. “Es una mala idea hacer estos cambios de forma brusca, queremos ser responsables, queremos ir avanzando de a poco”, dijo.
“Es importante tener sensibilidad a lo que significa el transporte público”
El titular de la cartera es un usuario del transporte público y también de las bicicletas para desplazarse por las calles de la capital.
“Es importante que las autoridades tengamos, sobre todo los de Transportes, sensibilidad respecto a lo que significa el transporte público, por eso a veces me muevo en bicicleta”, sostuvo.
“No lo hago como una forma de obligación, a mí me conviene el tiempo de viaje que me demoro de mi casa hasta acá, las condiciones son razonables”, añadió.
Bajo esa línea, añadió que entiende que su viaje “es más agradable y cómodo” que el de otros usuarios de las micros o metro.
“A mí me toca viajar en un trazado que me demoro media hora entre puerta a puerta y sé que viajo en un sentido del transporte público que no necesariamente es el que va más apretado. Por lo tanto, aun cuando yo sea un usuario de transporte público cotidiano, yo no necesariamente tengo la experiencia que tienen muchos usuarios del transporte público que les toca varios transbordos, viajes apretados y en condiciones de menor confiabilidad”, declaró.
Revive aquí la entrevista en ‘La Mañana de Agricultura’:
Fuente: Radio Agricultura, Martes 12 de Julio de 2022
