PORTAL PORTUARIO – El presidente del directorio de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), Pedro Pablo Errázurriz, reconoció que una parte importante de las mejoras en la infraestructura ferroviaria de la zona Centro-Sur del país están pensadas para alimentar al futuro Puerto a Gran Escala de San Antonio.
Errázuriz señaló, en diálogo con PortalPortuario.cl, que la estatal está abordando su cronograma de obras para preparar las condiciones necesarias para ofrecer un flujo de carga expedito mediante el modo ferroviario cuando el también llamado Puerto Exterior esté operativo.
“Ojalá uno pudiera avanzar en ir generando las condiciones para el momento en que ese puerto este en operación ya tengamos toda la logística, toda la estrategia de carga ferroviaria bien desarrollada de manera que sea fácil alimentar al puerto con tren”, señaló el presidente del directorio de EFE.
La empresa estatal ferroviaria invierte -en este periodo- en mejorar los accesos a los principales puertos de la Región del Bio Bio, donde está por terminar una inversión de 50 millones de dólares, pero -además- trabaja de manera simultánea en los diseños para actualizar el acceso al Puerto de San Antonio.
“Nosotros estamos haciendo un mejoramiento no sólo en el acceso portuario en la Región del Bio Bio, sino que también estamos en ingeniería bien avanzada para mejorar el Puerto de San Antonio y también el acceso al Puerto de San Antonio que necesita el PuertoExterior”, sostuvo el principal directivo de EFE.
Sobre los planes de ofrecer nuevos servicios a la carga, particularmente al sector exportador frutícola, Pedro Pablo Errázuriz, señaló que ya se están realizando pruebas para ver si es factible poder incorporar esos productos al modo ferroviario, pero que en lo concreto es algo que depende de las empresas que operan la carga y de quienes la generan
“Nosotros estamos avanzando con algunos exportadores frutícolas para poder hacer la prueba de nuevos servicios, en donde nosotros aportamos solo la infraestructura de vía, porque al final los acuerdos deben entre los porteadores y los exportadores y hay avances, cosas concretas, esperamos que eso resulte”, concluyó el presidente del directorio de EFE.
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Fuente: Portal Portuario, Viernes 1 de Mayo de 2020
Presidente de EFE asegura que mejoras a infraestructura ferroviaria están pensadas para alimentar Puerto a Gran Escala
PORTAL PORTUARIO – El presidente del directorio de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), Pedro Pablo Errázurriz, reconoció que una parte importante de las mejoras en la infraestructura ferroviaria de la zona Centro-Sur del país están pensadas para alimentar al futuro Puerto a Gran Escala de San Antonio.
Errázuriz señaló, en diálogo con PortalPortuario.cl, que la estatal está abordando su cronograma de obras para preparar las condiciones necesarias para ofrecer un flujo de carga expedito mediante el modo ferroviario cuando el también llamado Puerto Exterior esté operativo.
“Ojalá uno pudiera avanzar en ir generando las condiciones para el momento en que ese puerto este en operación ya tengamos toda la logística, toda la estrategia de carga ferroviaria bien desarrollada de manera que sea fácil alimentar al puerto con tren”, señaló el presidente del directorio de EFE.
La empresa estatal ferroviaria invierte -en este periodo- en mejorar los accesos a los principales puertos de la Región del Bio Bio, donde está por terminar una inversión de 50 millones de dólares, pero -además- trabaja de manera simultánea en los diseños para actualizar el acceso al Puerto de San Antonio.
“Nosotros estamos haciendo un mejoramiento no sólo en el acceso portuario en la Región del Bio Bio, sino que también estamos en ingeniería bien avanzada para mejorar el Puerto de San Antonio y también el acceso al Puerto de San Antonio que necesita el PuertoExterior”, sostuvo el principal directivo de EFE.
Sobre los planes de ofrecer nuevos servicios a la carga, particularmente al sector exportador frutícola, Pedro Pablo Errázuriz, señaló que ya se están realizando pruebas para ver si es factible poder incorporar esos productos al modo ferroviario, pero que en lo concreto es algo que depende de las empresas que operan la carga y de quienes la generan
“Nosotros estamos avanzando con algunos exportadores frutícolas para poder hacer la prueba de nuevos servicios, en donde nosotros aportamos solo la infraestructura de vía, porque al final los acuerdos deben entre los porteadores y los exportadores y hay avances, cosas concretas, esperamos que eso resulte”, concluyó el presidente del directorio de EFE.
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Fuente: Portal Portuario, Viernes 1 de Mayo de 2020
