BIOBÍO CHILE – Los ministerios de Obras Públicas y de Vivienda y Urbanismo en la región de Los Ríos, reconocieron que el proyecto “Nuevo Puente Cochrane” de Valdivia es primordial para concretar otras obras de conectividad.
Para el reingreso de la propuesta de viaducto al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, hubo un trabajo interministerial con sus respectivos equipos, según fue reconocido por sus titulares en la zona.
El proyecto ha sufrido el cambio de nombre en cuatro ocasiones, de “Puente Los Pelúes” a “Puente Cochrane”; luego al de “Puente Cochrane 2” y ahora “Nuevo Puente Cochrane”, siendo reingresado por tercera vez a la evaluación ambiental.
Del éxito de esta iniciativa dependen proyectos como el de la ampliación del puente Pedro de Valdivia o el anillo de circunvalación que involucre al puente Cochrane.
Esta ruta comprende las calles Cochrane, Aníbal Pinto y Walter Schmidt, utilizando el acceso al supermercado Unimarc y Mall Plaza de Los Ríos, para luego pasar por los estacionamientos del supermercado Santa Isabel, hasta conectar con la calle Carampangue.
La seremi de Vivienda, Andrea Webar, reconoció que para esta última iniciativa aún no hay financiamiento, siendo el proyecto de viaducto recientemente ingresado al Sistema de Evaluación Ambiental, detonante para el inicio de las obras complementarias de conectividad.
Según la seremi de Obras Públicas, Sandra Ili, las iniciativas vinculadas a la conectividad son urgentes en la ciudad, adelantando que podrían haber anuncios al respecto en los próximos meses.
Según la presentación del Estudio de Impacto Ambiental del proyecto “Nuevo Puente Cochrane”, de forma adicional se contemplan los accesos oriente y poniente, desde la intersección entre Cochrane y Serrano en el sector céntrico, hasta la intersección entre las calles Los Pelúes y Los Laureles en la Isla Teja, respectivamente, con los cuales el proyecto alcanza una longitud total de 930 metros.
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Fuente: Biobío Chile, Jueves 18 de Abril de 2019
Éxito del proyecto "Nuevo Puente Cochrane" sería primordial para realizar otras obras en Valdivia
BIOBÍO CHILE – Los ministerios de Obras Públicas y de Vivienda y Urbanismo en la región de Los Ríos, reconocieron que el proyecto “Nuevo Puente Cochrane” de Valdivia es primordial para concretar otras obras de conectividad.
Para el reingreso de la propuesta de viaducto al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, hubo un trabajo interministerial con sus respectivos equipos, según fue reconocido por sus titulares en la zona.
El proyecto ha sufrido el cambio de nombre en cuatro ocasiones, de “Puente Los Pelúes” a “Puente Cochrane”; luego al de “Puente Cochrane 2” y ahora “Nuevo Puente Cochrane”, siendo reingresado por tercera vez a la evaluación ambiental.
Del éxito de esta iniciativa dependen proyectos como el de la ampliación del puente Pedro de Valdivia o el anillo de circunvalación que involucre al puente Cochrane.
Esta ruta comprende las calles Cochrane, Aníbal Pinto y Walter Schmidt, utilizando el acceso al supermercado Unimarc y Mall Plaza de Los Ríos, para luego pasar por los estacionamientos del supermercado Santa Isabel, hasta conectar con la calle Carampangue.
La seremi de Vivienda, Andrea Webar, reconoció que para esta última iniciativa aún no hay financiamiento, siendo el proyecto de viaducto recientemente ingresado al Sistema de Evaluación Ambiental, detonante para el inicio de las obras complementarias de conectividad.
Según la seremi de Obras Públicas, Sandra Ili, las iniciativas vinculadas a la conectividad son urgentes en la ciudad, adelantando que podrían haber anuncios al respecto en los próximos meses.
Según la presentación del Estudio de Impacto Ambiental del proyecto “Nuevo Puente Cochrane”, de forma adicional se contemplan los accesos oriente y poniente, desde la intersección entre Cochrane y Serrano en el sector céntrico, hasta la intersección entre las calles Los Pelúes y Los Laureles en la Isla Teja, respectivamente, con los cuales el proyecto alcanza una longitud total de 930 metros.
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Fuente: Biobío Chile, Jueves 18 de Abril de 2019
