EL MERCURIO – Para 2022, el metro llegará hasta el centro de Quilicura. Hoy accede solo hasta el inicio de la comuna, con la estación Los Libertadores, donde comienza la Línea 3, que debutó el 22 de enero y que conecta a esta zona con La Reina.
Ubicada en el límite entre Quilicura, Conchalí y Huechuraba, es el punto de mayor afluencia que tiene el nuevo tramo, con más de 170 mil usuarios diarios.
Los Libertadores constituye la puerta para quienes viajan del sector norte hacia el centro y otras áreas de la capital. Pero hasta ahora, la experiencia de los viajeros ha estado marcada por las incomodidades en la superficie y el caos vial que generan obras inconclusas e infraestructura precaria de cierres perimetrales correspondientes a trabajos en la futura intermodal.
Y con la llegada de marzo, se prevé que el problema se agudice.
Infraestructura
La ministra de Transportes, Gloria Hutt, afirma que el término de estas obras sería la clave para aliviar los problemas en el área: “En el segundo semestre deberíamos tener la estación más estructural, que es lo que debió iniciarse en 2017, y esperamos que tengamos ya ese problema resuelto”.
Para enfrentar el aumento de usuarios en marzo, la secretaria de Estado dice que “hay algunas medidas que estamos tomando, como la ampliación de capacidad de la calle El Molino, puntos especiales de parada y algunas reorganizaciones de los buses”.
Hutt pide también la colaboración de los alcaldes para “despejar las veredas, ya que hay algunas que tienen vendedores ambulantes y eso tampoco ayuda a aumentar la capacidad”.
A juicio de Julio Nazar, urbanista de la U. del Desarrollo, es necesario terminar pronto el corredor de Independencia, ya que “podría ofrecer una solución vial para los usuarios de buses y descongestionar la zona. Además, se tiene que trabajar bien el tema del espacio superficial para que los usuarios puedan transitar de forma segura. Eso debe ser clave en esta y las próximas líneas”.
Balance
Ayer, en tanto, se retiró el cierre perimetral en torno a la estación Universidad de Chile y se abrió el paso peatonal del paseo Ahumada. En la instancia, la ministra y el presidente de Metro, Louis de Grange, dieron a conocer el balance del primer mes de operación de la Línea 3.
De acuerdo con las cifras, 3,7 millones de pasajeros han utilizado la nueva adición a la red, con una afluencia diaria que promedia los 138 mil usuarios, mientras que las dos estaciones más usadas son Los Libertadores y Plaza Egaña.
De Grange señala que la línea será utilizada por 3 millones de personas al día y que cerca del “70% de los nuevos usuarios provienen de otros medios de transportes”.
Ver artículo
Fuente: El Mercurio, martes 26 de febrero de 2019
Línea 3 superó los 3,7 millones de usuarios y problemas en Los Libertadores tendrán solución recién en el segundo semestre
EL MERCURIO – Para 2022, el metro llegará hasta el centro de Quilicura. Hoy accede solo hasta el inicio de la comuna, con la estación Los Libertadores, donde comienza la Línea 3, que debutó el 22 de enero y que conecta a esta zona con La Reina.
Ubicada en el límite entre Quilicura, Conchalí y Huechuraba, es el punto de mayor afluencia que tiene el nuevo tramo, con más de 170 mil usuarios diarios.
Los Libertadores constituye la puerta para quienes viajan del sector norte hacia el centro y otras áreas de la capital. Pero hasta ahora, la experiencia de los viajeros ha estado marcada por las incomodidades en la superficie y el caos vial que generan obras inconclusas e infraestructura precaria de cierres perimetrales correspondientes a trabajos en la futura intermodal.
Y con la llegada de marzo, se prevé que el problema se agudice.
Infraestructura
La ministra de Transportes, Gloria Hutt, afirma que el término de estas obras sería la clave para aliviar los problemas en el área: “En el segundo semestre deberíamos tener la estación más estructural, que es lo que debió iniciarse en 2017, y esperamos que tengamos ya ese problema resuelto”.
Para enfrentar el aumento de usuarios en marzo, la secretaria de Estado dice que “hay algunas medidas que estamos tomando, como la ampliación de capacidad de la calle El Molino, puntos especiales de parada y algunas reorganizaciones de los buses”.
Hutt pide también la colaboración de los alcaldes para “despejar las veredas, ya que hay algunas que tienen vendedores ambulantes y eso tampoco ayuda a aumentar la capacidad”.
A juicio de Julio Nazar, urbanista de la U. del Desarrollo, es necesario terminar pronto el corredor de Independencia, ya que “podría ofrecer una solución vial para los usuarios de buses y descongestionar la zona. Además, se tiene que trabajar bien el tema del espacio superficial para que los usuarios puedan transitar de forma segura. Eso debe ser clave en esta y las próximas líneas”.
Balance
Ayer, en tanto, se retiró el cierre perimetral en torno a la estación Universidad de Chile y se abrió el paso peatonal del paseo Ahumada. En la instancia, la ministra y el presidente de Metro, Louis de Grange, dieron a conocer el balance del primer mes de operación de la Línea 3.
De acuerdo con las cifras, 3,7 millones de pasajeros han utilizado la nueva adición a la red, con una afluencia diaria que promedia los 138 mil usuarios, mientras que las dos estaciones más usadas son Los Libertadores y Plaza Egaña.
De Grange señala que la línea será utilizada por 3 millones de personas al día y que cerca del “70% de los nuevos usuarios provienen de otros medios de transportes”.
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Fuente: El Mercurio, martes 26 de febrero de 2019
