PULSO – Inversiones por US$ 2.558 millones, con un total de 11 obras, contempla el plan de licitaciones que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) activará en 2019. Lideran, en términos de monto, las concesiones viales, con un total de cuatro obras por US$1.232 millones, el 48% del total.
De acuerdo con el calendario de dicha cartera, al que tuvo acceso PULSO, los proyectos viales en carpeta son: la Ruta del Villarrica (US$343 millones), Ruta Longitudinal Chiloé (US$355 millones), Tercera Concesión Acceso Vial AMB (US$39,7 millones) y la Segunda Concesión Ruta 5 Tramo Talca-Chillán (US$493 millones), ésta última, la más cuantiosa de las obras contempladas para 2019.
Entre las novedades este año está que volverán a licitarse, vía concesiones, hospitales por cerca de US$1.025 millones, cuyas inversiones representan un tercio de la cartera anunciada para este ejercicio. El plan contempla 10 recintos, divididos en tres grupos de concesiones: grupo I Red Hospitalaria Maule (US$343 millones), que considera los recintos de Cauquenes, Constitución y Parral; el grupo II Red Biobío con los hospitales de Santa Bárbara, Nacimiento, Coronel y Lota (US$369 millones); y el grupo III Red Centro Sur con los hospitales de Buin-Paine, Pichilemu y Rengo (US$311 millones).
Otras de las concesiones son el centro cívico de la Región de Los Ríos (US$37,9 millones), la red aeroportuaria austral -que incluye los llamados a licitación del aeródromo Balmaceda y la tercera concesión del aeropuerto Carlos Ibáñez del Campo en Punta Arenas, por un total de US$142 millones-, y la tercera concesión del aeródromo La Florida de La Serena (US$87,3 millones).
“Es una cartera muy desafiante, tenemos cerca de US$3 mil millones en la cartera para licitar el 2019”, dice el director de Concesiones del MOP, Hugo Vera, y añade que para este año también está contemplada la entrega de ofertas para la concesión de la carretera de La Fruta, postergada para marzo, cuya inversión es de unos US$548 millones.
Lo más próximo
Vera señala que para mayo está previsto llamar a licitación la segunda concesión del tramo Talca-Chillán de la Ruta 5. Esta obra, junto con la red de hospitales del Maule, son los llamados a licitación más próximos.
Respecto a los tramos de la Ruta 5 entre Chillán-Collipulli y Temuco-Río Bueno, Vera cuenta que el plan es licitar primero la ejecución de los proyectos de ingeniería de estas obras, que está previsto para los próximos días. Explica que se trata de proyectos integrales de estudio de demanda, análisis territorial, participación ciudadana, estudios de las obras viales, proyectos alternativos o mejoramiento de la ruta actual. “Estamos a la espera de que el Ministerio de Hacienda nos dé los vistos buenos para los recursos y poder licitar esos proyectos de ingeniería”, dice. La idea, señala, “es tener al cabo de dos años unos proyectos de ingeniería en calidad de anteproyecto para ser licitados”.
Ver artículo
Fuente: Pulso, miércoles 02 de enero de 2019
MOP activará concesiones por US$2.558 millones en 2019. La mitad corresponde a carreteras
PULSO – Inversiones por US$ 2.558 millones, con un total de 11 obras, contempla el plan de licitaciones que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) activará en 2019. Lideran, en términos de monto, las concesiones viales, con un total de cuatro obras por US$1.232 millones, el 48% del total.
De acuerdo con el calendario de dicha cartera, al que tuvo acceso PULSO, los proyectos viales en carpeta son: la Ruta del Villarrica (US$343 millones), Ruta Longitudinal Chiloé (US$355 millones), Tercera Concesión Acceso Vial AMB (US$39,7 millones) y la Segunda Concesión Ruta 5 Tramo Talca-Chillán (US$493 millones), ésta última, la más cuantiosa de las obras contempladas para 2019.
Entre las novedades este año está que volverán a licitarse, vía concesiones, hospitales por cerca de US$1.025 millones, cuyas inversiones representan un tercio de la cartera anunciada para este ejercicio. El plan contempla 10 recintos, divididos en tres grupos de concesiones: grupo I Red Hospitalaria Maule (US$343 millones), que considera los recintos de Cauquenes, Constitución y Parral; el grupo II Red Biobío con los hospitales de Santa Bárbara, Nacimiento, Coronel y Lota (US$369 millones); y el grupo III Red Centro Sur con los hospitales de Buin-Paine, Pichilemu y Rengo (US$311 millones).
Otras de las concesiones son el centro cívico de la Región de Los Ríos (US$37,9 millones), la red aeroportuaria austral -que incluye los llamados a licitación del aeródromo Balmaceda y la tercera concesión del aeropuerto Carlos Ibáñez del Campo en Punta Arenas, por un total de US$142 millones-, y la tercera concesión del aeródromo La Florida de La Serena (US$87,3 millones).
“Es una cartera muy desafiante, tenemos cerca de US$3 mil millones en la cartera para licitar el 2019”, dice el director de Concesiones del MOP, Hugo Vera, y añade que para este año también está contemplada la entrega de ofertas para la concesión de la carretera de La Fruta, postergada para marzo, cuya inversión es de unos US$548 millones.
Lo más próximo
Vera señala que para mayo está previsto llamar a licitación la segunda concesión del tramo Talca-Chillán de la Ruta 5. Esta obra, junto con la red de hospitales del Maule, son los llamados a licitación más próximos.
Respecto a los tramos de la Ruta 5 entre Chillán-Collipulli y Temuco-Río Bueno, Vera cuenta que el plan es licitar primero la ejecución de los proyectos de ingeniería de estas obras, que está previsto para los próximos días. Explica que se trata de proyectos integrales de estudio de demanda, análisis territorial, participación ciudadana, estudios de las obras viales, proyectos alternativos o mejoramiento de la ruta actual. “Estamos a la espera de que el Ministerio de Hacienda nos dé los vistos buenos para los recursos y poder licitar esos proyectos de ingeniería”, dice. La idea, señala, “es tener al cabo de dos años unos proyectos de ingeniería en calidad de anteproyecto para ser licitados”.
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Fuente: Pulso, miércoles 02 de enero de 2019
